汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，合策公司基于多年車載終端產(chǎn)品的認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)專業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供檢測(cè)服務(wù)，測(cè)試范圍包括環(huán)境與可靠性測(cè)試、電磁兼容試驗(yàn)（發(fā)射、）、電磁兼容試驗(yàn)（抗擾）、電磁兼容試驗(yàn)（瞬態(tài)）、（抗擾）、電氣性能、導(dǎo)航性能等方面的測(cè)試，提供CMA與CNAS蓋章檢測(cè)報(bào)告以及專業(yè)的產(chǎn)品整改服務(wù)。 | ||||
檢測(cè)對(duì)象 | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
汽車零部件（電子） | 環(huán)境與可靠性測(cè)試 | 恒溫試驗(yàn) | GB/T 28046.4-2011 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備耐環(huán)境、機(jī)械、電氣負(fù)荷試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn) |
溫度循環(huán) | ||||
溫度梯度 | ||||
濕熱循環(huán) | ||||
穩(wěn)態(tài)濕熱 | ||||
耐鹽霧 | ||||
機(jī)械沖擊 | GB/T 28046.3-2011 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第3部分:機(jī)械負(fù)荷 | ||
低溫試驗(yàn) | GB/T 2423.1-2008 | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A:低溫 | ||
高溫試驗(yàn) | GB/T 2423.2-2008 | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B:高溫 | ||
恒定濕熱試驗(yàn) | GB/T 2423.3-2016 | 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn) | ||
振動(dòng)試驗(yàn) | GB/T 2423.10-2008 | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc：振動(dòng)（正弦） | ||
沖擊 | GB/T 2423.5-1995 | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊 | ||
外殼防護(hù)試驗(yàn) | GB/T 4208-2017 | 《外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）》 | ||
電磁兼容試驗(yàn) | 傳導(dǎo)發(fā)射 | GB/T 18655-2010 | 車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法 | |
輻射發(fā)射 | GB/T 18655-2010 | |||
電磁兼容試驗(yàn) | 大電流注入抗擾 | GB/T 17619-1998 | 機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法 | |
自由場(chǎng)抗擾 | GB/T 17619-1998 | |||
模擬發(fā)射機(jī)抗擾 | ISO 11452-9-2012 | 道路車輛 窄帶輻射電磁能電氣干擾的組分試驗(yàn)方法 第9部分:便攜式發(fā)射機(jī) | ||
磁場(chǎng)抗擾 | ISO 11452-8-2015 | 道路車輛 來自窄帶輻射電磁能的電氣騷擾的組件試驗(yàn)方法 第8部分:磁場(chǎng)抗擾度 | ||
電磁兼容試驗(yàn)（瞬態(tài)） | 電源線瞬態(tài) | GB/T 21437.2-2008 | 道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo) | |
信號(hào)線瞬態(tài) | GB/T 21437.3-2012 | 道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第3部分:除電源線外的導(dǎo)線通過容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射 | ||
靜電放電 | GB/T 19951-2005 | 道路車輛 靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法 | ||
電氣性能 | 供電電源瞬態(tài)變化 | GB/T 28046.2-2011 | 道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分 電氣負(fù)荷 | |
方向電壓 | ||||
開路試驗(yàn) | ||||
直流供電電壓 | ||||
短路保護(hù) | ||||
絕緣電阻 | ||||
耐電壓 | ||||
過電壓 | ||||
導(dǎo)航性能測(cè)試 | 衛(wèi)星接收通道數(shù)量 | JT/T 794-2019 | 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求 | |
靈敏度 | JT/T 794-2019 | 1、道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求 | ||
定位精度 | JT/T 794-2019 | 1、道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求 | ||
位置更新率 | JT/T 794-2019 | 1、道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求 | ||
熱啟動(dòng) | JT/T 794-2019 | 1、道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求 | ||
冷啟動(dòng) | BD 420010-2015 | 北斗_全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范 | ||
重捕獲時(shí)間 | BD 420010-2015 | |||